Der Originalzustand von meinem Astra G Cabrio besticht durch die schwarze komplett Lederausstattung. Die beinhaltet die beiden vorderen Sitze, mit einer Ledertasche an der Rückseite, das Lenkrad, die Innenverkleidung der beiden Türen und die Innenverkleidung hinten und die komplette hintere Rückbank. Zur Lederausstattung gehört natürlich auch eine Sitzheizung!

Desweiteren sind in meinem Astra G Cabrio eine Klimaanlage, beheizte Heckscheiben und Aussenspiegel, CD Radio (CD R 500 Original Radio) und Opel Soundsystem vorhanden. Für die Sicht in der Nacht, sorgen Xenon - Scheinwerfer und bei Nebel auch noch Nebelscheinwerfer. Hinten ist natürlich eine 3te Bremsleuchte im Kofferraumdeckel verbaut.

Desweiteren habe ich noch elektrische Fensterheber, Sportsitze mit verstellbarem Seitenhalt einen Bordcomputer (Momentaner Verbrauch, Durchschnittlicher Verbrauch auf 100km, Durchschnittsgeschwindigkeit, Reichweite, bereits zurückgelegte Kilometer und Stoppuhr), Tempomat, Easy Entry Sitze, gedimmtes Innenraumlicht, Windschott.

Das Opel Astra G Cabrio und auch das Coupé sind von Werk ab schon ca. 20mm (2cm) Tiefergelegt. Die Reifen betragen bei meinem Cabrio 205/55 R16 mit Good Year Ultra Grip GW-3 Reifen.

Angetrieben wird mein Astra G Cabrio von einem 2,2l 16V Ecotec Aggregat mit 108KW, sprich 147PS.

Nun zum Verdeck. Das Verdeck des Astra G Cabrios ist komplett Automatisch und hat eine komplette Glas Heckscheibe. Beim öffnen des Daches, muss das Auto stehen und die Handbremse muss gezogen sein. Bevor sich das Dachöffnet, werden die 4 elektrischen Seitenscheiben ca. 5-7 cm geöffnet. Danach wird der vordere Teil des Daches automatisch ausgeklingt und angehoben. Im Anschluß daran, wird der hintere Teil des Daches angehoben und das Verdeckfach welches sich teilweise über dem Kofferraum befindet geöffnet. Dann wird das Verdeck im Fach versenkt und dieses Senkt und schließt sich danach wieder. Nun schließen sich noch die Seitenscheiben und fertig ist das Open Air Feeling! Das dazugehörige Windschott (ein muss für ein Cabrio) sorgt für weniger Luftverwirbelungen im Innenraum.

Fazit meines Wagens:
Wer freude haben möchte kauft sich ein Astra G Cabrio
Webtipp: Auto Schablonen